- बर्रा-8 और शास्त्री चौक पर प्लेटफॉर्म लेवल की ढलाई पूरी, विजय नगर और बर्रा-7 के बाद चार एलिवेटेड स्टेशनों का अहम काम पूरा; अब तकनीकी कक्ष और स्टेशन छत का निर्माण तेज होगा
भारत 19
कानपुर। कानपुर मेट्रो के कॉरिडोर-2 में अब स्टेशन निर्माण की तस्वीर तेजी से बदल रही है। बर्रा-8 और शास्त्री चौक मेट्रो स्टेशनों के प्लेटफॉर्म लेवल की ढलाई पूरी होने के साथ चार एलिवेटेड स्टेशनों पर बनने वाले सभी आठ प्लेटफॉर्म के इस चरण का काम पूरा हो गया है। जून में विजय नगर और बर्रा-7 स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म लेवल की ढलाई पूरी हो चुकी थी। अब निर्माण की रफ्तार प्लेटफॉर्म स्ट्रक्चर से आगे बढ़कर तकनीकी कक्ष, सिस्टम इंस्टॉलेशन और स्टेशन की छत की ओर बढ़ रही है।
चार स्टेशनों पर आठ प्लेटफॉर्म का अहम चरण पूरा
कॉरिडोर-2 के एलिवेटेड हिस्से में बर्रा-8 और शास्त्री चौक पर रविवार को प्लेटफॉर्म लेवल की ढलाई पूरी की गई। इससे पहले जून में विजय नगर और बर्रा-7 स्टेशनों पर यह काम पूरा हो चुका था। चारों स्टेशनों पर दो-दो प्लेटफॉर्म बनाए जा रहे हैं। इस तरह अब तक आठ प्लेटफॉर्म के लेवल की ढलाई पूरी हो चुकी है। यह काम पूरा होने के बाद इन स्टेशनों के निर्माण में अगला चरण शुरू हो गया है। यानी स्टेशन अब केवल मुख्य सिविल स्ट्रक्चर खड़ा करने तक सीमित नहीं रहेंगे, बल्कि मेट्रो संचालन के लिए जरूरी तकनीकी ढांचे की तैयारी भी साथ-साथ आगे बढ़ेगी।
प्लेटफॉर्म के बाद तकनीकी सिस्टम की तैयारी
चारों एलिवेटेड स्टेशनों के कॉनकोर्स लेवल पर तकनीकी कक्षों का निर्माण शुरू कर दिया गया है। इन कमरों में सिग्नलिंग, टेलीकॉम और इलेक्ट्रिकल सिस्टम से जुड़े उपकरण लगाए जाएंगे। मेट्रो ट्रेनों के सुरक्षित और सुचारु संचालन के लिए ये सिस्टम बेहद महत्वपूर्ण होंगे। तकनीकी कक्षों का निर्माण पूरा होने के बाद इनसे जुड़े उपकरण और प्रणालियां लगाने का काम शुरू किया जाएगा। इसके साथ ही प्लेटफॉर्म को ढकने के लिए प्री-इंजीनियर्ड बिल्डिंग (PEB) स्ट्रक्चर तैयार करने की दिशा में भी काम आगे बढ़ेगा।
CSA से बर्रा-8 तक 4.50 किलोमीटर एलिवेटेड ट्रैक
कॉरिडोर-2 में CSA से बर्रा-8 तक करीब 4.50 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड सेक्शन का निर्माण दो हिस्सों में किया जा रहा है। एक हिस्सा CSA से कॉरिडोर-2 डिपो रैंप तक और दूसरा डबल पुलिया रैंप से बर्रा-8 स्टेशन तक बनाया जा रहा है। इस हिस्से में CSA, विजय नगर चौराहा, शास्त्री चौक, बर्रा-7 और बर्रा-8 स्टेशन शामिल हैं। इसके अलावा कॉरिडोर-2 का करीब 4.10 किलोमीटर हिस्सा अंडरग्राउंड होगा, जिसमें रावतपुर, काकादेव और डबल पुलिया स्टेशन बनाए जा रहे हैं।
नौबस्ता यार्ड में बन रहे गर्डर, ट्रैक भी तैयार
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार के मुताबिक एलिवेटेड सेक्शन का सिविल निर्माण तेजी से चल रहा है। नौबस्ता स्थित कास्टिंग यार्ड में पियर कैप्स, डबल टी-गर्डर्स, यू-गर्डर्स और आई-गर्डर्स तैयार किए जा रहे हैं। इनके साथ ट्रैक निर्माण का काम भी आगे बढ़ रहा है। बारिश के बावजूद कॉरिडोर-2 के एलिवेटेड और अंडरग्राउंड दोनों हिस्सों में सिविल निर्माण के साथ सिस्टम इंस्टॉलेशन का काम जारी है।
अब स्टेशन निर्माण का अगला चरण
बर्रा-8 और शास्त्री चौक पर प्लेटफॉर्म लेवल की ढलाई पूरी होने से कॉरिडोर-2 के चार एलिवेटेड स्टेशनों ने निर्माण का एक महत्वपूर्ण चरण पार कर लिया है। अब इन स्टेशनों पर तकनीकी कक्ष, प्लेटफॉर्म की छत और मेट्रो संचालन से जुड़े सिस्टम तैयार किए जाएंगे। इस तरह कॉरिडोर-2 में काम का फोकस धीरे-धीरे बड़े सिविल स्ट्रक्चर से हटकर स्टेशन को संचालन योग्य बनाने वाले सिस्टम और उपकरणों की ओर बढ़ रहा है।
