– नौबस्ता से चकेरी एयरपोर्ट तक 14.6 किमी का प्रस्तावित रूट पूरी तरह सुरंग में, जमीन पर नहीं होगा एक भी स्टेशन
– आईआईटी-नौबस्ता और सीएसए-बर्रा-8 के बाद सात नए कॉरिडोर की तैयारी, 83.65 किमी के भविष्य के नेटवर्क का खाका तैयार

राजीव सक्सेना, कानपुर। मेट्रो परियोजना के मामले में देशभर में अपनी तेज रफ्तार के लिए पहचान बना चुका कानपुर अब एक और राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाने की तैयारी में है। यदि प्रस्तावित योजना को मंजूरी मिलती है तो कानपुर देश का पहला शहर होगा, जहां एक पूरा मेट्रो कॉरिडोर शत-प्रतिशत भूमिगत होगा। इस कॉरिडोर पर न तो कोई स्टेशन जमीन के ऊपर होगा और न ही ट्रेन का कोई हिस्सा एलीवेटेड ट्रैक पर दिखाई देगा।उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (यूपीएमआरसी) ने नौबस्ता से चकेरी एयरपोर्ट तक लगभग 14.6 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर का प्रारंभिक ब्लूप्रिंट तैयार किया है। प्रस्तावित रूट पर 14 भूमिगत स्टेशन बनाए जाने की योजना है। इस कॉरिडोर के पूरा होने पर यात्रियों को एयरपोर्ट से सीधे भूमिगत सफर करते हुए नौबस्ता तक पहुंचने की सुविधा मिलेगी। यहां से वे मौजूदा एलीवेटेड कॉरिडोर से शहर के अन्य हिस्सों की यात्रा कर सकेंगे। वर्तमान में देश में मुंबई मेट्रो की एक्वा लाइन (लाइन-3) को सबसे बड़ा भूमिगत कॉरिडोर माना जाता है, लेकिन उसके भी एक स्टेशन को छोड़कर बाकी स्टेशन भूमिगत हैं। कानपुर का प्रस्तावित कॉरिडोर इस लिहाज से देश का पहला ‘पूरी तरह भूमिगत’ मेट्रो कॉरिडोर होगा।

दो कॉरिडोर अंतिम चरण में, अब भविष्य के विस्तार पर फोकस

कानपुर में इस समय दो मेट्रो कॉरिडोर पर काम चल रहा है। पहले कॉरिडोर पर आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवाएं पहले से संचालित हैं, जबकि नौबस्ता तक का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है और वहां संचालन की तैयारियां अंतिम चरण में हैं। दूसरे कॉरिडोर सीएसए से बर्रा-8 के भूमिगत हिस्से का सिविल कार्य पूरा हो चुका है। ट्रैक, सिस्टम और अन्य तकनीकी कार्यों के बाद इस रूट पर भी अगले वर्ष यात्री सेवाएं शुरू होने की उम्मीद है। इन्हीं परियोजनाओं की सफलता के बाद अब यूपीएमआरसी और जिला प्रशासन शहर के अगले चरण के विस्तार पर काम कर रहे हैं। नए प्रस्तावों पर प्रशासनिक स्तर पर चर्चा हो चुकी है और शासन को भी प्रारंभिक प्रस्ताव भेजे जा चुके हैं।

83.65 किमी का भविष्य का मेट्रो नेटवर्क

यूपीएमआरसी ने शहर के लिए सात नए प्रस्तावित कॉरिडोर का खाका तैयार किया है। इनकी कुल लंबाई 83.658 किलोमीटर होगी, जिसमें 59.648 किलोमीटर एलीवेटेड और 24.01 किलोमीटर भूमिगत मार्ग प्रस्तावित है। यह विस्तार मौजूदा निर्माणाधीन परियोजनाओं से अलग होगा।

प्रमुख प्रस्तावित रूटों में—

नौबस्ता–बर्रा-8 लिंक : 8.078 किमी
नौबस्ता–चकेरी एयरपोर्ट : 14.6 किमी (पूरी तरह भूमिगत)
उन्नाव–गुमटी नंबर-5–नमक फैक्ट्री चौराहा : 35.81 किमी
सीएसए–ख्यौरा कटरी विस्तार : 4.39 किमी
नमक फैक्ट्री–पनकी एक्सटेंशन : 6 किमी
ख्यौरा कटरी–ट्रांस गंगा ब्रांच लाइन : लगभग 9 किमी
नौबस्ता–रमईपुर विस्तार : 5.78 किमी

एयरपोर्ट, उद्योग और ट्रांस गंगा क्षेत्र को मिलेगा सीधा लाभ

प्रस्तावित विस्तार केवल यातायात सुविधा तक सीमित नहीं है। चकेरी एयरपोर्ट, ट्रांस गंगा सिटी, पनकी औद्योगिक क्षेत्र, उन्नाव कॉरिडोर और दक्षिणी कानपुर को एकीकृत मेट्रो नेटवर्क से जोड़ने की योजना शहर के भविष्य के विकास को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। इससे निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी, सड़क जाम और प्रदूषण में कमी आएगी तथा शहर का सार्वजनिक परिवहन और अधिक मजबूत होगा।

देश का पहला पूर्ण भूमिगत कॉरिडोर

प्रस्तावित रूट नौबस्ता – चकेरी एयरपोर्ट
लंबाई 14.6 किमी
स्टेशन 14 (सभी भूमिगत)
जमीन के ऊपर स्टेशन शून्य
विशेषता पूरा सफर सुरंग के भीतर
सात नए प्रस्तावित मेट्रो रूट
रूट लंबाई
नौबस्ता – बर्रा-8 8.078 किमी
नौबस्ता – चकेरी एयरपोर्ट 14.60 किमी
उन्नाव – गुमटी नं. 5 – नमक फैक्ट्री 35.81 किमी
सीएसए – ख्यौरा कटरी 4.39 किमी
नमक फैक्ट्री – पनकी 6.00 किमी
ख्यौरा कटरी – ट्रांस गंगा ब्रांच लाइन 9.00 किमी
नौबस्ता – रमईपुर 5.78 किमी

कुल प्रस्तावित विस्तार
83.658 किमी

एलीवेटेड : 59.648 किमी
भूमिगत : 24.01 किमी
अभी कहां तक पहुंचा काम?

आईआईटी – कानपुर सेंट्रल

यात्री सेवाएं संचालित

कानपुर सेंट्रल – नौबस्ता

निर्माण पूरा, संचालन की तैयारी

सीएसए – बर्रा-8

भूमिगत सिविल कार्य पूरा
ट्रैक व सिस्टम इंस्टॉलेशन जारी
क्यों खास होगा यह कॉरिडोर?

देश का पहला 100% भूमिगत मेट्रो कॉरिडोर

एयरपोर्ट से सीधे भूमिगत मेट्रो कनेक्टिविटी

सड़क पर निर्माण और ट्रैफिक व्यवधान न्यूनतम

मौसम से अप्रभावित और तेज सार्वजनिक परिवहन

दक्षिणी कानपुर, एयरपोर्ट और भविष्य के औद्योगिक क्षेत्रों को बेहतर कनेक्टिविटी

डिजाइनर के लिए विजुअल आइडिया (Page One Graphic)
          चकेरी एयरपोर्ट
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        (पूरी तरह भूमिगत)
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             नौबस्ता
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     यहां से मौजूदा एलीवेटेड
      मेट्रो कॉरिडोर से कनेक्शन
साथ में एक हाईलाइट बॉक्स

14.6 KM, 14 स्टेशन